液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維修(xiu)現(xian)場缺乏(fa)診(zhen)斷(duan)儀(yi)器或被(bei)查(cha)元(yuan)(yuan)件比較精密(mi)不宜拆開(kai)時(shi)，應采用(yong)此法(fa)。先將(jiang)懷疑出現(xian)故(gu)(gu)障地元(yuan)(yuan)件拆下，換上(shang)新件或其他(ta)機器上(shang)工(gong)作正常、同型號(hao)的元(yuan)(yuan)件進行試驗，看故(gu)(gu)障能否排(pai)除即可作出診(zhen)斷(duan)。
用對(dui)換診斷法檢查故障，盡(jin)管受到(dao)結構(gou)、現場元件儲備或(huo)拆卸不便等因(yin)素的(de)限制，操作起來也可(ke)能比較(jiao)麻(ma)煩(fan)，但對(dui)于如平衡(heng)閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之(zhi)類的(de)體積小、易拆裝的(de)元件，采用此法還(huan)是較(jiao)方便的(de)。
對(dui)換診斷法(fa)可以避免因盲(mang)目拆卸而導致液壓元件的(de)(de)性能(neng)降低。對(dui)故障如(ru)果(guo)不用對(dui)換法(fa)檢查，而直(zhi)接拆下可能(neng)壞了的(de)(de)主安全閥(fa)并(bing)對(dui)其(qi)進行拆解，若該(gai)元件無問題，裝復后(hou)有可能(neng)會(hui)影響其(qi)性能(neng)。
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外泄(xie)(xie)漏(lou)是指油液(ye)從各(ge)密封不嚴處(chu)泄(xie)(xie)漏(lou)到液(ye)壓缸外面的大氣中,常(chang)見(jian)的外泄(xie)(xie)漏(lou)有(you)以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋(gai)較多采用螺紋連接,然后(hou)在螺紋端(duan)口處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏(lou)油現(xian)象(xiang)時(shi)多為O形(xing)圈(quan)損(sun)壞(huai),只要更換合適的(de)新(xin)O形(xing)圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象(xiang)發生時,除更(geng)(geng)換密(mi)封(feng)圈外,還應(ying)檢(jian)查活塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)傷(shang)(shang)。若(ruo)活塞(sai)(sai)桿(gan)有損(sun)傷(shang)(shang),可(ke)(ke)用(yong)油將其清洗干(gan)凈(jing),干(gan)燥后(hou)用(yong)金屬膠涂(tu)抹(mo)在損(sun)傷(shang)(shang)處(chu),再用(yong)活塞(sai)(sai)桿(gan)油封(feng)在活塞(sai)(sai)桿(gan)上來(lai)(lai)回移動刮(gua)去多余的(de)(de)膠,等膠完(wan)全(quan)固化后(hou)再投入使用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套磨損(sun),可(ke)(ke)加工一個內徑略小(xiao)(xiao)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套來(lai)(lai)更(geng)(geng)換。經驗表明(ming),安裝加工新(xin)導(dao)向(xiang)套后(hou),如(ru)果(guo)油封(feng)僅能(neng)(neng)用(yong)1個月左右(you),則(ze)新(xin)導(dao)向(xiang)套的(de)(de)內徑尺寸應(ying)比原來(lai)(lai)減小(xiao)(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套既可(ke)(ke)以(yi)(yi)正確安裝密(mi)封(feng)圈又可(ke)(ke)以(yi)(yi)彌補(bu)磨損(sun)的(de)(de)間隙(xi),從而能(neng)(neng)更(geng)(geng)好地(di)起(qi)到密(mi)封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有的(de)液壓(ya)系(xi)統在使用一(yi)段時間(jian)后,由(you)于沖擊(ji)和振動(dong)會造成管接頭(tou)松(song)動(dong)。管接頭(tou)的(de)漏油主(zhu)要與連接處的(de)加工精(jing)度、緊固強度及(ji)有沒有毛刺等(deng)因素有關,因此當發現此處漏油,除(chu)檢查(cha)密封圈(quan)的(de)密封情況外,還應檢查(cha)接頭(tou)是否正確(que)裝配、是否可靠(kao)擰緊以(yi)及(ji)接觸面有無傷痕等(deng),必(bi)要時加以(yi)更換或修復。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板時的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板后的穩定性以(yi)及邊疆多(duo)腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板高度來(lai)判斷。
1.一般制動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)(ban)高(gao)度太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)(xiao)能不良。如連續兩腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏板(ban)(ban)高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制動(dong)(dong)效(xiao)(xiao)能好轉，說明制動(dong)(dong)鼓與磨(mo)擦(ca)片或總泵活塞與推桿的間(jian)隙過大(da)。
2維(wei)持制動(dong)時，踏(ta)板的(de)高度若(ruo)緩慢或迅速下(xia)降(jiang)，說明制動(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)閉(bi)不良(liang)(liang)或分(fen)泵皮(pi)碗密(mi)封不良(liang)(liang)，其回位彈(dan)簧過軟(ruan)或折(zhe)斷(duan)，或總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封不良(liang)(liang)，回油閥(fa)及出油閥(fa)不良(liang)(liang)。可(ke)首先踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板，觀察有無制動(dong)液(ye)滲(shen)漏(lou)部(bu)位。若(ruo)外(wai)部(bu)正(zheng)常，則(ze)應檢查(cha)分(fen)泵或總泵故障。
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